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La Flecha de Turbo E&E TW-0763R para Ford Lobo / F-150 3.5L EcoBoost es un componente de reemplazo diseñado para la reparación profesional del turbocargador K0CG, utilizado en determinadas aplicaciones Ford equipadas con motor 3.5L V6 EcoBoost Twin Turbo.
Esta pieza corresponde al conjunto de flecha y rueda de turbina del turbocargador. Su función es recibir la energía de los gases de escape y transmitir el movimiento hacia la rueda compresora a través del eje central del turbo.
Fabricada por E&E Turbo, esta flecha está destinada a procesos profesionales de reconstrucción y remanufacturación de turbocargadores.
Compatible con configuraciones del turbo K0CG, principalmente asociadas con:
Ford Lobo / F-150 3.5L EcoBoost
Ford F-150 2011-2012 3.5L EcoBoost
Ford F-150 2013-2016 3.5L EcoBoost
Ford Expedition 2015-2017 3.5L EcoBoost
Lincoln Navigator 2015-2017 3.5L EcoBoost
Esta aplicación corresponde principalmente al turbo del lado derecho / pasajero, asociado con el número de turbo 179205.
Marca: E&E Turbo
Tipo de pieza: Flecha con rueda de turbina
Número de parte E&E: TW-0763R
Familia de turbo: K0CG
Aplicación: Ford Lobo / F-150 3.5L EcoBoost
Motor: 3.5L V6 EcoBoost
Combustible: Gasolina
Configuración: Twin Turbo
Posición asociada: Turbo derecho / lado pasajero
Rotación: Inversa / Reverse Rotation
Número de turbo asociado: 179205
Número de álabes de turbina: 9
Diámetro aproximado de rueda de turbina: 45.0 / 40.3 mm
Longitud aproximada de flecha: 98 mm
Condición: Nueva
Uso: Reparación y remanufacturación de turbocargadores
Esta flecha está relacionada con turbocargadores y referencias como:
179205
179205R
479205
855563-0001
855563-5001S
5303-970-1005
5303-990-1005
53039701005
53039881005
53039901005
5303-970-0470
5303-970-0277
Dependiendo del año y configuración del vehículo, el turbo K0CG 179205 puede estar relacionado con números Ford como:
BL3E-9G438-VA
BL3E-9G438-VB
BL3Z-6K682-D
BL3Z-6K682-VB
CL3E-6K682-B
CL3Z-6K682-B
CL3Z-6K682-D
La flecha del turbocargador trabaja a velocidades y temperaturas extremadamente elevadas. Por esta razón, su reemplazo debe formar parte de un procedimiento profesional de reconstrucción del turbo.
Después de sustituir la flecha se recomienda verificar:
Estado de la rueda compresora.
Cojinetes radiales.
Collar y balero de empuje.
Anillos de sello.
Carcasa central.
Holgura axial.
Holgura radial.
Daños o contacto en las carcasas.
Condición de las líneas de alimentación y retorno de aceite.
La instalación de una flecha nueva modifica el conjunto rotativo original del turbocargador.
Después del armado es necesario realizar el balanceo correspondiente del conjunto rotativo y comprobar que el CHRA opere dentro de los parámetros adecuados antes de instalar el turbo en el vehículo.
Para una reparación profesional se recomienda utilizar equipo especializado de balanceo y realizar las verificaciones necesarias antes de entregar el turbocargador.
La denominación K0CG fue utilizada en diferentes configuraciones de turbocargadores Ford. Antes de comprar, recomendamos comparar:
Número de parte del turbo.
Modelo del turbo.
Posición derecha o izquierda.
Dimensiones de la flecha original.
Fotografía de la pieza desmontada.
Para esta publicación, la referencia principal es K0CG / 179205 / lado derecho.
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